经济日报记者 温济聪
大连是我国北方重要的港口、贸易、海洋渔业城市，是沿海重要的中心城市和现代海洋城市。如今，大连正通过港航“大合唱”，打造海洋渔业合作新模式，深化沪连对口合作等，坚持合作共赢塑造大连海洋经济发展新优势。
港航大合唱
近日，记者来到位于大连市金普新区的辽港集团大连港散粮码头0号泊位，装载近7万吨巴西大豆的“格瑞卡”号散粮船经过40余天的航行，已于4月16日6点靠泊。在完成卸船作业及办理相关手续后，这批大豆将第一时间通过铁路散粮车，发往长春、铁岭等地进行加工。
“我们深耕东北粮食主产区核心市场，巩固深化与大客户战略合作，全力保障传统货源稳定集港。”辽港集团大连港散粮码头分公司副总经理王水说。
作为东北地区粮食转运的重要枢纽，大连港散粮码头平均每天有数以万吨计的玉米、大豆、大麦等粮食货种在此汇聚，经公路、铁路、水路等方式运往周边及南方各地。这里，不仅承载着粮食保供与产业联动的重要使命，也是践行合作共赢理念的生动缩影。
大连港是服务东北、面向东北亚、连接“一带一路”的重要国际枢纽港，在对外合作中发挥着重要作用。
3月25日，辽宁港口（大连港）西芒杜保税破碎项目投产启动仪式暨SimFer首船铁矿石到港仪式举行，标志着一条链接几内亚与中国东北的全新铁矿石物流通道贯通。据介绍，辽港集团持续优化铁矿石业务港口布局，提升港口综合服务能级，以“中转分拨+现货贸易+临港加工”为主线，全力打造东北亚铁矿石临港加工与分拨中心。SimFer是力拓集团与中铝铁矿及几内亚政府合资成立的企业。“作为东北亚地区重要的港口枢纽，大连港具备一流的基础设施和运营能力。我们对中国港口体系在承接和转化全球优质资源方面所具备的综合能力充满信心。”力拓集团中国区首席执行官许峰说。
大连—烟台航线是我国北方沿海地区重要的海上交通通道，连接辽东半岛与山东半岛两大经济活跃区域，支撑辽鲁两地人员、货物、产业高效流动。
2月，渤海轮渡集团在大连市甘井子区注册成立全资子公司——大连海峡航运有限公司，将承接烟台—大连航线新能源汽车运输业务。为推动项目尽快落地、服务海洋交通运输提质升级，大连市甘井子区税务局第一时间对接企业，深入了解其初创期涉税诉求。
“考虑到我们企业业务体量大、发票需求多、财务核算复杂等特点，税务人员提前研判，主动推介‘乐企’直连服务，助力发票开具实现自动化、智能化，办税成本大幅降低，财务管理效率显著提升。”该公司财务负责人任仑说。在税务部门全程护航与企业积极配合下，该公司顺利完成注册及涉税事项办理，实现“落地即运营”。
奏响港航“大合唱”，船舶制造企业加快“出海”，离不开金融活水源源不断地支持。农行大连分行为船舶制造企业开辟跨境保函绿色通道，优化授信与审批流程，快速核定专项授信额度，缓解企业原材料采购、人工成本压力，帮助船舶制造企业顺利“走出去”。浦发银行大连分行信贷投向政策支持海洋产业高质量发展，重点关注船舶海工等领域，支持大船厂融资需求以及长兴岛大连船舶配套产业园建设。
目前，大连市港口生产经营性泊位达219个，其中万吨级以上深水泊位118个，集装箱泊位12个，港口承担了东北98%以上外贸集装箱、100%商品车和60%以上外贸进口原油转运业务。近年来，大连海港还相继开通欧洲、南美等外贸集装箱航线和2条江海直达内贸集装箱航线，航线总数达108条，联通160多个国家和地区的300多个港口，通达全球主要航区。
驶向深远海
大连是我国北方重要的渔业产业基地之一，海洋渔业是大连海洋经济的重要组成部分。
3月底，在辽宁中医药大学大连校区，辽渔南极磷虾科技发展有限公司副总经理余奕珂与学校教授们探讨南极磷虾油的检验方法和工艺优化。
“在与辽宁中医药大学的合作中，我们聚焦生物医药研发与药食同源产品创制两大重点，开展生物医药技术攻关，并基于中医药理论开发药食同源产品，助力中医药现代化与海洋经济深度融合。在与大连医科大学的合作中，聚焦南极磷虾油临床研究，建立科学准确的南极磷虾油及其衍生品临床数据，为产品推广提供坚实的数据支撑，助力极地渔业产业向高附加值、精细化方向转型。”余奕珂介绍。
大连特色养殖品种优势明显，2025年海参产量8.54万吨，高价值海珍品养殖在全国占有重要地位。
走进位于大连市普兰店区的大连鑫玉龙海洋生物种业科技股份有限公司海参育种车间，恒温环境洁净有序，培育池内水质稳定可控。在专家团队现场指导下，企业技术人员围绕种参保种、制种关键环节展开细致操作。
“我们和中国科学院海洋研究所等科研机构开展深度合作，重点发展刺参种苗繁育相关技术的研发与应用。在产学研深度合作下，团队立足本地优质刺参种质资源，持续选育性状优良的刺参新品系，积极引进多个新品种（系）开展规模化繁育与示范推广。”大连鑫玉龙海洋生物种业科技股份有限公司育种研发经理麻天宇说。
大连瓦房店市也是重要的海参养殖地区之一。据介绍，截至今年4月中旬，邮储银行大连瓦房店市支行授信闽连合作海参养殖户11户，金额538万元。
大连市海洋发展局相关负责人介绍，大连正推进深远海养殖，推动养殖空间由近岸向深远海拓展，积极发展深远海养殖设施设备，已建设完成重力式网箱659个，启动辽宁首个桁架类大型养殖装备项目建设，进一步拓展渔业发展新空间，提升水产品稳产保供能力。
对口强联动
在位于上海市的中国宝武钢铁集团有限公司，大连重工装备集团为其实施的厚板堆场无人化改造项目现已平稳投运，集成了4台15吨智能起重机、智能垫木机、智能管控软件平台、安全管理、机器视觉等子系统，成功实现库区全流程无人化作业。
“项目运行后，堆场作业效率较传统作业整体提升30%以上，可实现100%物料全程跟踪，确保钢板正确转运，为宝武厚板堆场作业向高效化、智能化转型升级提供了有力支撑。”大连重工装备集团下属起重机公司设计院副院长方玉琨说。
“十四五”期间，沪连对口合作成效凸显。大连先后复制上海自贸区改革创新经验300多项，有力提升了中国（辽宁）自由贸易试验区大连片区功能。
大连自贸片区会同大连海关等部门赴中国（上海）自由贸易试验区临港新片区调研，学习了有关国际航行船舶保税燃料油加注业务的相关创新举措，重点摸清了“高低硫燃料油保税混兑调和”业务的工作流程以及有关部门对该业务的监管方案。在此基础上，大连自贸片区协助企业对接大连海关，共同研究完成实施方案制定工作并报上级批准。目前，“高低硫燃料油混兑调和”“保税船用燃料‘两仓功能叠加’”等业务已于2025年在大连自贸片区落地。
近年来，上海与大连建立对口合作机制。两地建立常态对接机制，谋划推进重点工作，成效显著。
大连市发改委总经济师胡健介绍，“十四五”期间，两市牵头单位深入研究分析两地资源禀赋、基础条件、产业特点等，探讨合作框架，共同完善合作机制。
今年2月底，辽宁省委副书记、大连市委书记熊茂平，大连市委副书记、市长李强率大连市党政代表团，赴上海市学习考察上海建设国际科技创新中心和国际航运中心、打造人民城市最佳实践地等方面先进经验做法，总结交流“十四五”时期沪连对口合作取得的积极成效，扎实推动“十五五”期间沪连对口合作走深走实。
代表团成员们表示，要落实好沪连对口合作“十五五”重点任务，进一步深化与上海沟通对接，加强优势互补，在大连东北亚国际航运中心和国际物流中心建设、现代化产业体系建设、新能源产业培育、科技成果转化等方面积极寻求支持帮助。
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